7月28日,“感·创未来”广汽科技日(GAC TECH DAY 2020),向黄大仙综合资料大全全面展示了广汽智慧科技及能源科技最新的移动出行技术成果。并首次亮相了氢燃料电池车AION LX Fuel Cell。

(一)广汽全球平台模块化架构GPMA

平台相当于“骨骼”,决定一辆车的基础性能,并带着遗传基因,使同平台生产的车,具备相同的优点和特质。

全新GPMA架构是广汽自主研发的平台化模块架构,涵盖轿车、SUV、MPV等车型,动力系统包括传统燃油发动机,PHEV、HEV等混合动力。于2019年广州车展首次正式亮相,与上一代架构相比,拥有“更活力/更可靠/更节能”三大核心亮点。

GPMA架构的目标是打造全球化的产品,所以基于GPMA架构打造的新车全都符合全球各地的准入法规,左右舵车型同时兼容,食色视频官方网站同时满足严苛的全球安全标准和排放标准,这种操作,在国内尚属首次。

此外,GPMA架构下的车,造型都更年轻,长轴距,低车姿,低重心,搭载广汽ADIGO智驾互联系统,兼顾L2/L3级智能驾驶,质量验收拥有严格的日系车标准,通用化率高达50%以上,并拥有更低的油耗,更好的舒适性,更高的安全性。

(二)自主动力总成技术

高效的动力总成是GPMA平台的重要组成部分。广汽第三代发动机,热效率超过40%,升功率达到100kW/L,扭矩达到200Nm/L;第四代发动机热效率高达42%,代表了目前世界上汽油机产品热效率的顶尖水平。

而广汽7速湿式双离合自动变速器,更具备自主化,高性能,高可靠性等优势,曾在汽车评价研究院主办的第三届“世界十佳变速器”评选中,荣获“世界十大变速器”。

广汽自主开发的第二代电液控制系统,应用多目标压力控制、双泵分时控制、分段式流量线性控制等最新技术,为国内首创,填补了我国汽车行业相关技术的空白。

下一步,广汽动力总成将启动面向2025年的电气化、模块化动力总成平台,将启用大数据和动力总成智能控制策略,在满足油耗低/排放低/动力强等基础需求的基础上,引领汽车电气化智能化网联化的浪潮,为传祺中大型车打造油耗低于4L/100km且动力强劲充满驾驶乐趣的动力总成产品。

(三)广汽纯电专属平台GEP

对新能源车企而言,电池模组平台化技术是十分关键的,也是其造车的信心来源。

广汽新能源的GEP平台经过多年发展,至今已发展至第二代。第二代GEP平台经历了30个月的开发周期,衍生车型可覆盖A0-C级,续航范围从300-700km,并能够实现L3级自动驾驶辅助功能。第一代GEP平台的代表就是黄大仙综合资料大全熟悉的GE3;而第二代的GEP平台则开启了“AION”时代。

GEP 2.0平台将搭载最领先的技术,包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等,电机最大效率超过97%。

同时,应用高能量密度电芯、高集成无模组架构、高精度BMS控制、高容量电池包结构,全力打造四维能量高续航电池系统以及低于百公里12度电的超低电耗,并通过高压平台、大功率充电等先进技术,解决用户充电痛点。

运用高轴占比优势打造超大空间,运用全铝架构、空气流场管理等先进技术打造高性能电动车,也同样致力于为用户打造更舒适、更智慧的出行体验。

(四)智驾互联生态系统ADIGO

ADIGO系统可以看作全车的神经网络,是GPMA架构的一部分。涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块,功能上将推出包括车载微信、人脸识别、无感充电体系、车载小游戏等。

ADIGO3.0在自动驾驶/智能物联/人工智能三大方面全新升级。

其中,自动驾驶方面,通过23个智能传感器,ADIGO可实现高速公路L3级自动驾驶,可完全解放双手双脚。自主泊车支撑一键遥控,实现了长距离、跨楼层L4级别的低速自动驾驶;

智能物联系统,搭载全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台,为汽车提供更强大的运算能力;基于全球首个集成5G V-BOX车载智能通讯系统,打通了5G互联数据通道,助力自动驾驶功能升级;此外也为用户提供了所见即所得的AR-HUD实景导航;打造了四屏多模交互共享架构。

最后,ADiGO将加大人工智能技术与汽车出行的融合,目前已经实现了在自动驾驶、AI智能伙伴、驾驶员识别等方面落地,为用户实现车载场景下千人千面的内容服务推荐,构建智能汽车全生命周期服务体系。

(五)石墨烯科技

广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备,已具有独立自主常识产权的3DG石墨烯制备技术,并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。

厚0.34纳米,仅普通纸张的十万分之一,强度比钻石高,是钢铁的200倍……锂电池添加石墨烯材料,一直被认为是动力电池一个改进的方向,但能真正进行应用的并不多。

广汽三围结构石墨烯制备技术,采用树脂+催化剂+模版剂,开发了一款超级快充电池,它可以做到8分钟充满80% 电量,可以实现充电10分钟、续航200-300公里。目前,广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。

(六)氢燃料电池车AION LX

氢能,目前在国际上被认为是最清洁的能源之一。用氢气作为燃料的燃料电池汽车,行驶百分百零排放,续驶里程长,补充氢燃料耗时短,这一先进的新能源汽车动力技术也正在世界各地展露头角,进入市场。

基于AION LX打造,AION LXFuel Cell诞生,并迎来首次亮相。

Aion LX Fuel Cell前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素,同时特别设计燃料电池专属标牌,凸显终极环保情怀。在技术方面,通过燃料电池系统和动力电池系统的组合,可输出超过150kW功率,永磁电机最大扭矩达350Nm,燃料电池系统额定功率超过68kW,最高效率达62.2%,加一次氢仅需3-5分钟,NEDC工况续航里程超过650km,整车外排生成物仅有纯水。

而在安全方面,在零下30℃环境中,整车无需外部热源即可实现一键冷启动,续航里程不缩水,比肩国际先进水平;整车在原车型五星级安全基础上,瞄准国际水平,增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验,全方位确保司乘及车辆安全。新车将于年内示范运行。

@一同君:

对于一个品牌来说,技术是底气,也是未来;面对汽车市场的风云变化,技术的突破与创新,更是至关重要。广汽研究院成立以来,历经14年的正向开发,产品开发与技术创新并行,已经具备了完整的整车和整机开发能力。从此次广汽全面展示出其先进平台/智能科技/全新电池技术等成果来看,广汽在技术上的绝对优势是显而易见的,不禁也让黄大仙综合资料大全对自主品牌的未来更有信心。